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速發(fā)貨KRACHT乙二醇流量計(jì)VCA2FCR1/81

產(chǎn)品時(shí)間:2024-08-01
產(chǎn)品特點(diǎn):
速發(fā)貨KRACHT乙二醇流量計(jì)VCA2FCR1/81質(zhì)量流量計(jì)有直接式質(zhì)量流量計(jì)和間接式質(zhì)量流量計(jì)。間接式質(zhì)量流量計(jì)是通過普通體積流量計(jì)與密e69da5e6ba907a6431333433623132度計(jì)相結(jié)合來測(cè)量質(zhì)量流量的流量計(jì),直接式質(zhì)量流量計(jì)是能直接測(cè)出流體的質(zhì)量流量,主要有質(zhì)量流量計(jì)和熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)。上海維特銳就專門對(duì)這兩種直接式質(zhì)量流量計(jì)的工作原理做個(gè)介紹。
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產(chǎn)品介紹

速發(fā)貨KRACHT乙二醇流量計(jì)VCA2FCR1/81

質(zhì)量流量計(jì)有直接式質(zhì)量流量計(jì)和間接式質(zhì)量流量計(jì)。間接式質(zhì)量流量計(jì)是通過普通體積流量計(jì)與密e69da5e6ba907a6431333433623132度計(jì)相結(jié)合來測(cè)量質(zhì)量流量的流量計(jì),直接式質(zhì)量流量計(jì)是能直接測(cè)出流體的質(zhì)量流量,主要有質(zhì)量流量計(jì)和熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)。上海維特銳就專門對(duì)這兩種直接式質(zhì)量流量計(jì)的工作原理做個(gè)介紹。


德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC12F1PS流量計(jì)是流量計(jì)中精度、重復(fù)性好的產(chǎn)品,使用單德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC12F1PS流量計(jì)就可直接測(cè)量質(zhì)量流量、介質(zhì)密度、溫度,讓用戶更直接了解 流體的運(yùn)行過程。德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC12F1PS流量計(jì)由兩單元組成:流量計(jì)傳感器和流量計(jì)關(guān)聯(lián)電子單元(即變送器),流量傳感器由外殼、微振動(dòng)測(cè)量管、振動(dòng)驅(qū)動(dòng)器和信號(hào)檢測(cè)器及溫度補(bǔ)償元件等主要部件組成。

當(dāng)流體通過振動(dòng)測(cè)量管時(shí),在流體推動(dòng)及外加于測(cè)量管的振動(dòng)力作用下,測(cè)量管將獲得附加的科里奧利力,其大小與流體的質(zhì)量流量成正比,將德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC12F1PS力引起的測(cè)量管的微小扭曲導(dǎo)致振動(dòng)時(shí)的相位差轉(zhuǎn)換為線性的電信號(hào)輸出,即可獲得質(zhì)量流量的指示。

質(zhì)量流量計(jì)關(guān)聯(lián)電子單元(即變送器)采用盤裝結(jié)構(gòu)并將信號(hào)轉(zhuǎn)換器和流量數(shù)字顯示器合為一體。使儀表整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,接線和使用均很方便。

電子單元能輸出標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)4~20mA;0 ~10KHz頻率信號(hào),同時(shí)具有485通訊信號(hào)。與傳感器配套組成質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量系統(tǒng),完成質(zhì)量流量的信號(hào)處理及輸出。同時(shí)具有多參數(shù)數(shù)字顯示、組態(tài)、通訊、查詢等功能。能顯示瞬時(shí)質(zhì)量流量Qm、累積質(zhì)量總量M、密度ρ、溫度T;對(duì)于混合流體,如油水混合物,可顯示油水比Rm(質(zhì)量流量比或體積流量比)。

流量計(jì)的主要故障分析

(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到小時(shí),首先檢查現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也小,則檢查調(diào)節(jié)閥開度,若調(diào)節(jié)閥開度為零,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。

當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示小,調(diào)節(jié)閥開度正常,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐伞H羰莾x表方面的故障,原因有:孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵;差壓變送器正壓室漏;機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。


(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到大時(shí),則檢測(cè)儀表也常常會(huì)指示大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作;檢查儀表測(cè)量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號(hào)傳送系統(tǒng)是否正常。
(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動(dòng)較頻繁,可將控制改到手動(dòng),如果波動(dòng)減小,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,如果波動(dòng)仍頻繁,則是工藝操作方面原因造成。

克拉克流量計(jì)安裝常見問題:
1、把差壓式流量計(jì)孔板的進(jìn)口面反裝;
2、流量傳感器安裝在流速分布剖面不良的場(chǎng)所;
3、連接到差壓裝置的引壓管中存在不希望存在的相;
4、流量計(jì)安裝在有害的環(huán)境或不易接近的地方;
5、流量計(jì)流動(dòng)方向安裝錯(cuò)誤;
6、流量計(jì)或電信號(hào)傳輸線置于強(qiáng)電磁場(chǎng)下;
7、 將易受振動(dòng)干擾的流量計(jì)安裝在有振動(dòng)的管道上;
8、 缺少必要的防護(hù)性配件


日常維護(hù):
1、啟運(yùn)流量計(jì)時(shí),先緩慢打開流量計(jì)的進(jìn)口閥,流量計(jì)及附屬設(shè)備不滲不漏,再緩慢打開流量計(jì)的出口閥。停運(yùn)流量計(jì)時(shí),先緩慢關(guān)閉流量計(jì)的進(jìn)口閥,待計(jì)數(shù)器*停止后,再緩慢關(guān)閉流量計(jì)的出口閥。流量計(jì)的切換應(yīng)先投用備用流量計(jì),待備用流量計(jì)運(yùn)行正常后,方可停運(yùn)待停流量計(jì)。
2、每班檢查表頭油杯,如果不滿應(yīng)馬上加注,如果連續(xù)加注都無(wú)法保證油杯保持滿的狀態(tài),應(yīng)檢查是否注油管脫落。  
3、每月對(duì)流量計(jì)的出軸密封加注甘油,每次加注30ml。
4、至少每半年對(duì)過濾器進(jìn)行一次檢查、清洗,當(dāng)過濾器前后壓差超過規(guī)定范圍時(shí),應(yīng)及時(shí)清洗過濾器,如濾網(wǎng)損壞則應(yīng)更換。  
5、每年對(duì)流量計(jì)表頭齒輪傳動(dòng)部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤(rùn)滑。
6、對(duì)于停用的流量計(jì)及連接管線,必須采取定期活動(dòng)設(shè)備、掃線或其它防護(hù)措施防止凝管事故發(fā)生。  
7、閑置的流量計(jì)應(yīng)用輕質(zhì)潤(rùn)滑油沖洗后存放。
8、當(dāng)原油的管輸溫度變化超過±5℃時(shí),應(yīng)對(duì)流量計(jì)進(jìn)行自檢,重新確定流量計(jì)系數(shù)。
9、流量計(jì)運(yùn)行時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)流量計(jì)的出口調(diào)節(jié)閥,保持流量計(jì)在銘牌規(guī)定的流量和壓力范圍內(nèi)運(yùn)行,正常的流量范圍為大流量的30%—70%。流量計(jì)允許的過載能力是20%,但不得超過30分鐘。

速發(fā)貨KRACHT乙二醇流量計(jì)VCA2FCR1/81



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