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*ATOS溢流閥DKZOR-TE-171-S5/Y
*ATOS溢流閥DKZOR-TE-171-S5/Y 溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。
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ATOS溢流閥RZGO-A-033/315 31參數(shù)說(shuō)明
ATOS溢流閥RZGO-A-033/315 31參數(shù)說(shuō)明 溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。
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ATOS直動(dòng)式溢流閥RZGO-A-010/100 20現(xiàn)貨
ATOS直動(dòng)式溢流閥RZGO-A-010/100 20現(xiàn)貨 溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。
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阿托斯ATOS調(diào)節(jié)閥SC LI-40431辦事處有現(xiàn)貨
阿托斯ATOS調(diào)節(jié)閥SC LI-40431辦事處有現(xiàn)貨 ATOS產(chǎn)品主要包括泵、閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥,ATOS所有產(chǎn)品均通過(guò)質(zhì)量檢測(cè),擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。
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ATOS流量控制閥ARE-06/100/V產(chǎn)品手冊(cè)
ATOS流量控制閥ARE-06/100/V產(chǎn)品手冊(cè) 流量控制閥又稱400X流量控制閥,是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預(yù)定流量不變,將過(guò)大流量限制在一個(gè)預(yù)定值,并將上游高壓適當(dāng)減低,即使主閥上游的壓力發(fā)生變化,也不會(huì)影響主閥下游的流量。
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ATOS調(diào)節(jié)閥ARE-15/250/RVS44安裝說(shuō)明書(shū)
ATOS調(diào)節(jié)閥ARE-15/250/RVS44安裝說(shuō)明書(shū) 調(diào)節(jié)閥由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分組成。調(diào)節(jié)閥通常分為直通單座式調(diào)節(jié)閥和直通雙座式調(diào)節(jié)閥兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。
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ATOS溢流閥AGAM-10/11/210-1產(chǎn)生噪音的原因
ATOS溢流閥AGAM-10/11/210-1產(chǎn)生噪音的原因 由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。
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ATOS流量控制閥REM-3/21/50/50/V-IX貨期短
ATOS流量控制閥REM-3/21/50/50/V-IX貨期短 流量控制閥又稱400X流量控制閥,是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預(yù)定流量不變,將過(guò)大流量限制在一個(gè)預(yù)定值,并將上游高壓適當(dāng)減低,即使主閥上游的壓力發(fā)生變化,也不會(huì)影響主閥下游的流量。
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意大利進(jìn)口ATOS溢流閥REM-3/22/50/50/V-EX
意大利進(jìn)口ATOS溢流閥REM-3/22/50/50/V-EX 溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,
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ATOS比例控制閥REM-3/32/50/50/V-ERX現(xiàn)貨
ATOS比例控制閥REM-3/32/50/50/V-ERX現(xiàn)貨 ATOS阿托斯流量控制閥的工作原理:數(shù)顯流量控制閥其結(jié)構(gòu)是由自動(dòng)閥芯,手動(dòng)閥芯及顯示器部分組成。顯示部分則由流量閥機(jī)芯、傳感器發(fā)訊器、電子計(jì)算器顯示器部分組成。它的工作是及其復(fù)雜的。被測(cè)水流經(jīng)閥門,水流沖擊流量機(jī)芯內(nèi)的葉輪,葉輪旋轉(zhuǎn)與傳感發(fā)訊器感應(yīng),使傳感器發(fā)出與流量成正比的電訊號(hào),
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ATOS調(diào)節(jié)閥REM-5/32/50/50/V-IX剛到貨
ATOS調(diào)節(jié)閥REM-5/32/50/50/V-IX剛到貨 ATOS流量控制閥在一定壓力差下,依靠改變節(jié)流口液阻的大小來(lái)控制節(jié)流口的流量,從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))運(yùn)動(dòng)速度的閥類。ATOS流量控制閥主要包括節(jié)流閥、調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥和分流集流閥等。安裝形式為水平安裝。其連接方式分為法蘭式與螺紋式;焊接式。
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ATOS比例溢流閥ARAM-20/10/350-IX-24DC
ATOS比例溢流閥ARAM-20/10/350-IX-24DC 伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的,而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。 而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,如果四通滑閥*打開(kāi),p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)
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