丹佛斯開(kāi)式軸向柱塞泵45系列E型的技術(shù)概述
丹佛斯開(kāi)式軸向柱塞泵45系列E型的技術(shù)概述
概述
45 系列是規(guī)格齊全的高性能軸向變量柱塞泵。每款泵型的設(shè)計(jì)都超越了行走機(jī)械市場(chǎng)對(duì)工作性能的
要求。45 系列所有泵型均通過(guò)設(shè)計(jì)對(duì)其性能、尺寸與成本都進(jìn)行了優(yōu)化。
設(shè)計(jì)
高性能
• 排量范圍： 25 cm3 - 147 cm3 [1.53 - 8.97 in3/rev]
• 最高轉(zhuǎn)速達(dá): 3600 rpm
• 壓力高達(dá)： 310 bar [4495 psi]
• 多種控制可選：包括負(fù)載敏感、壓力補(bǔ)償控制及電控扭矩控制。
• 客戶驅(qū)動(dòng)，采用質(zhì)量功能優(yōu)化 (QFD)與制造設(shè)計(jì)優(yōu)化 (DFM) 技術(shù)
• 計(jì)算機(jī)建模優(yōu)化進(jìn)油管道使泵的轉(zhuǎn)速得以最大限度地提高
• 緊湊設(shè)計(jì)使安裝所需空間最小化
• 重型圓錐滾柱軸承延長(zhǎng)了泵的使用壽命
• 一體式剛性殼體設(shè)計(jì)降低了泵的工作噪聲同時(shí)也減少了泵的泄漏
• 集成式控制縮短了系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間亦提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性
可靠性
• 嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
• 經(jīng)由實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)的雙重驗(yàn)證
• 生產(chǎn)制造滿足嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
• 使用壽命長(zhǎng)
• 零件數(shù)量少
• 無(wú)墊圈連接
• 高強(qiáng)度軸承使得輸入軸能夠承受大的外部負(fù)載
• 集成檢測(cè)油口便于監(jiān)測(cè)泵的運(yùn)行狀況
優(yōu)勢(shì)
安裝成本降低
• 通軸驅(qū)動(dòng)配置適用于多回路系統(tǒng)
• 多種安裝法蘭、輸入軸與油口選項(xiàng)，便于安裝
• 外形緊湊，最大限度地減少安裝所需空間
• 能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)
• 泵效率高從而可以選用更小尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)
丹佛斯開(kāi)式軸向柱塞泵45系列E型的技術(shù)概述
45 系列泵經(jīng)由吸油管直接從油箱吸油。位于吸油管內(nèi)的慮網(wǎng)可防止泵受大顆粒污染物污染。泵的出 油口給方向控制閥（如：PVG-32）、集成液壓回路 (HIC) 或其他類型的控制閥供油。PVG 閥則控制流 向油缸、馬達(dá)或其他工作機(jī)構(gòu)的液壓油。熱交換器冷卻來(lái)自控制閥的液壓油?；赜瓦^(guò)濾器對(duì)返回油 箱的液壓油進(jìn)行過(guò)濾。 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度由回路中流量所決定。PVG 閥的閥芯開(kāi)度決定流量的需求。負(fù)載敏感反饋壓力（LS 信號(hào)）與泵的排量控制系統(tǒng)相連。泵通過(guò)比較其出口壓力與 LS 反饋壓力之間的壓差來(lái)調(diào)節(jié)控制柱塞 腔的伺服壓力，以控制斜盤角度的變化。從而最終控制泵的輸出流量。
概述
系統(tǒng)壓力由執(zhí)行機(jī)構(gòu)的負(fù)載決定。泵控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)壓力，如果系統(tǒng)壓力達(dá)到 PC 設(shè)定值，泵將會(huì)推
動(dòng)斜盤變小，減少流量輸出以保證系統(tǒng)壓力為 PC 設(shè)定值。PVG 閥上的系統(tǒng)安全溢流閥作為備用的第
二級(jí)來(lái)限定系統(tǒng)壓力。
丹佛斯開(kāi)式軸向柱塞泵45系列E型的技術(shù)概述
伺服控制阻尼孔性能
使用伺服控制阻尼孔將會(huì)對(duì)泵的變量產(chǎn)生一個(gè)額外的阻尼，但對(duì)泵的峰值壓力不會(huì)產(chǎn)生影響。壓力
補(bǔ)償功能與負(fù)載敏感功能的響應(yīng)和回復(fù)時(shí)間曲線以及不同伺服控制阻尼孔對(duì)泵的響應(yīng)和回復(fù)時(shí)間的
影響請(qǐng)見(jiàn)下表。需要指出的是，該表只是給出了一般概念上的比較。不同阻尼孔對(duì)具體泵型的響應(yīng)
和回復(fù)時(shí)間的特定影響會(huì)在本章的后面加以詳述。
